Solenoides de Paro

Solenoides de paro para grupos electrógenos

El solenoide de paro es el electroimán que ejecuta la parada del motor diesel del grupo electrógeno. Cuando la centralita ordena parada, sea por alarma, por orden manual o por paro automático, envía una señal eléctrica al solenoide. Este actúa sobre la cremallera de la bomba de inyección, cortando el suministro de combustible y deteniendo el motor de forma controlada. Es un componente sujeto a desgaste y uno de los más sustituidos en el mantenimiento correctivo de grupos electrógenos.

En Sorilux disponemos de más de 35 referencias de solenoides de paro y electroválvulas de las principales marcas del sector, más equivalentes compatibles para los motores más habituales. Disponibles en 12V y 24V. Envío express 24/48h.

Marcas y compatibilidades disponibles

• Elettrostart: fabricante italiano de referencia en solenoides de paro para grupos electrógenos. Amplia gama de modelos para motores Deutz, Perkins, Iveco, Yanmar y otros fabricantes de uso general. Incluye también electroválvulas EG3 y G4 para aplicaciones específicas.
• ELCOS: fabricante italiano. Serie ESI (bobina simple de impulso) y serie ESC (bobina de atracción y retención, menor consumo en posición mantenida). Disponibles en 12V y 24V.
• Sorilux: solenoides equivalentes compatibles para los motores más habituales del sector: Deutz (refs. 04199902, 4103808, 01181663), Cummins (refs. 3930233, 3864274), Woodward (SA-5171-12), Kubota (17208-60016) y Lister Petter (36607197).

También disponibles solenoides originales para motores Yanmar (ref. 119653-77950, desmontado de motor nuevo) y Hatz (refs. 1786101 y 1660911).

¿Cómo identifico el solenoide correcto para mi grupo?

Lo más rápido es tener la referencia del solenoide original instalado. Si no la tienes, la marca y modelo del motor suelen ser suficiente para identificar la referencia. Si tienes dudas, consúltanos con el modelo del grupo o del motor y te confirmamos el solenoide correcto antes de hacer el pedido.